Блоки разрядки гидроаккумулятора Sun Hydraulics
Схема и описание | ||
---|---|---|
Код | Пропускная способность | |
Блок разрядки гидроаккумулятора будет автоматически разряжать аккумулятор через 0,125-дюймовое отверстие при каждом отключении насоса. Всякий раз, когда насос запускается, обратный клапан с пилотным управлением на закрытие блокирует линию разрядки на слив в маслобак. Стандартный обратный клапан (слева) предотвращает протекание масла через насос.
Пилотное соотношение обратного клапана с пилотом на закрытие составляет 1.8:1. Это означает, что давление 70 бар в пилотной линии закроет клапан при давлении 125 бар в порту 1 (смотрите устройство клапана COFAXAN). Любые (даже кратковременные) снижения или потери давления в пилотной линии могут привести к открытию клапана.
| YCFE | 160 л/мин |
Блок разрядки гидроаккумулятора будет автоматически разряжать аккумулятор через 0,125-дюймовое отверстие при каждом отключении насоса. Всякий раз, когда насос запускается, обратный клапан с пилотным управлением на закрытие блокирует линию разрядки на слив в маслобак. Стандартный обратный клапан предотвращает протекание масла через насос. | YCFO | 160 л/мин |
Блок разрядки гидроаккумулятора будет автоматически разряжать аккумулятор через 0,125-дюймовое отверстие при каждом отключении насоса. Всякий раз, когда насос запускается, обратный клапан с пилотным управлением на закрытие блокирует линию разрядки на слив в маслобак. Стандартный обратный клапан (слева) предотвращает протекание масла через насос. | YCHE | 320 л/мин |